COUNTRYMAN F60 du 02/2017 au 06/2020

La deuxième série du Countryman (nom de code F60) a été dévoilée au salon de l'auto de Los Angeles en novembre 2016, et est en vente depuis février 2017 en Europe.
Au lancement, elle est disponible en trois variantes : Cooper (FWD ou ALL4), Cooper S (FWD ou ALL4), et à partir de juin 2017, la nouvelle Cooper SE ALL4 avec une motorisation hybride rechargeable. Le nouveau Countryman est plus long de 20 centimètres que la première génération. Le Countryman Cooper est propulsé par un moteur 3 cylindres turbocompressé, tandis que la Cooper S est équipée d'un 4 cylindres en ligne 2,0 litres turbocompressé.
La Cooper SE est la première voiture à combiner énergie électrique et énergie fossile dans l'histoire du constructeur britannique. Il combine un groupe thermique à essence 3 cylindres de 134 ch (100 kW) entraînant l'essieu avant et un moteur électrique synchrone de 88 ch (65 kW) entraînant l'essieu arrière, produisant une puissance totale combinée de 221 ch (165 kW) avec un couple de 385 Nm ; ce système a été repris d'une autre voiture de BMW Group, la BMW 225xe Active Tourer.   La voiture peut rouler en mode tout-électrique sur environ 40 kilomètres (25 miles) et à une vitesse maximale de 125 km/h (125 mph). La batterie lithium-ion a une capacité de 7,6 kWh et peut être entièrement rechargée en 3,15 heures sur une prise de courant domestique.Le bloc de batteries est placé directement devant le moteur électrique, sous les sièges arrière.
Le bloc de batteries est placé directement devant le moteur électrique, sous les sièges arrière.
Fin mai 2017, la voiture a été soumise aux crash-tests Euro NCAP et a obtenu 5 étoiles.

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