207 CC phase 2 du 07/2009 au 05/2015

En 2009, le restylage de la première série de la Peugeot 207 CC est lancé. A l'avant, un nouveau pare-chocs avant se démarque, tandis qu'à l'arrière se trouvent de nouveaux phares à LED. La gamme de motorisations subit également des évolutions, en 2010 la version 150 CH THP disparaît de la grille tarifaire, remplacée par le nouveau moteur THP mais de 156 CH qui est ensuite retiré du marché en 2013, en même temps le 1.6 HDi de 109 CH. Le moteur diesel est porté à 112 CV de puissance.
La 207 CC a été la dernière des variantes de la gamme 207 à quitter les grilles de prix de Peugeot, où elle est restée sur certains marchés, comme le français, jusqu'en 2015.