207 phase 1 du 03/2006 au 06/2009

La première série de la Peugeot 207 est produite par le constructeur automobile français depuis 2006. Par rapport aux modèles Peugeot précédents, elle présente des dimensions plus grandes pour contrer le succès rencontré sur le marché par les voitures concurrentes, comme la Grande Punto et la troisième génération de la Renault Clio.
Le design avant est captivant, caractérisé par des phares allongés et pointus qui atteignent presque le pare-brise ; la calandre différait selon le niveau de finition et le type de carrosserie à trois ou cinq portes : plus agressive dans la version Sport, plus petite et plus simple dans la version XS ; dans les deux cas, il s'agissait de phares antibrouillard, non prévus dans les versions de base, mais disposés différemment selon le type choisi.
Les différences entre trois et cinq portes étaient également visibles latéralement et à l'arrière où le dessin des vitres était différent, plus arrondi pour les trois portes et tendant vers quadrangulaire pour les cinq portes ; puis dans la queue, se distinguent les montants obliques qui donnent un aspect plus aérodynamique à la voiture et de nouveaux groupes de feux arrière sur les côtés d'un hayon plus arrondi.
Dans l'habitacle intérieur, le tableau de bord et la console de commande avaient un style totalement nouveau par rapport aux ancêtres Peugeot. La gamme de moteurs au lancement comprenait 2 moteurs essence et 3 moteurs diesel, associés à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.