CLASSE ML/GLE du 10/2011 au 02/2015 (W166)

La troisième série de la Classe ML/GLE, également appelée W166, est lancée depuis 2011 par le constructeur automobile allemand. Le SUV de luxe de marque qui représentait initialement la troisième génération de la Classe M, finit par remplacer la première série de la Classe GLE par un restylage.
Le design de la carrosserie du W166 se caractérise, dans la partie avant, par la grande calandre à lamelles horizontales sur laquelle se détachent les grandes armoiries de l'entreprise, sur les côtés sont positionnés les nouveaux phares modernes tandis que, en dessous, il y a est le pare-chocs divisé en trois parties de forme trapézoïdale : la plus grande, au centre, avec protection en pierre chromée, les deux sur les côtés intégrant des feux de jour à LED. Le côté est traversé par deux nervures marquées qui se joignent aux ailes arrière arrondies, similaires à celles présentes sur d'autres modèles Mercedes, comme le W212, le C207/A207 et le C218. L'arrière se caractérise par les nouveaux feux à LED et à fibre optique qui se développent horizontalement, la lunette arrière, le becquet sur le toit et le pare-chocs robuste avec protection contre les pierres chromées.
L'intérieur de l'habitacle est encore plus spacieux que la version précédente, avec des éléments en bruyère fine présents sur le tableau de bord et dans les panneaux de porte.
La gamme de moteurs comprend trois moteurs, un essence et deux diesel avec rampe commune et technologie BlueTEC, qui permet l'utilisation de l'additif AdBlue pour transformer les gaz polluants en émissions non nocives ; la traction est à traction intégrale sur tous les modèles, tout comme la transmission automatique 7G-Tronic Plus à 7 rapports avec dispositif Stop & Start intégré ; la boîte de vitesses est placée sur le levier de la colonne, pour permettre au conducteur de ne jamais lâcher les mains du volant.