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La nouvelle génération de la Classe S a été lancée en 1998 par le constructeur automobile allemand Mercedes. La voiture est une berline appartenant au segment de marché F ; la W220 a été conçue pour remplacer la série W140 de la Classe S. La carrosserie extérieure avait des lignes élancées et sportives mais sans sacrifier l'élégance typique de la marque, la partie avant était caractérisée par de nouveaux groupes lumineux sinueux et incurvés qui rendaient la voiture plus captivante. et agressif; la calandre était très similaire à celle des Classe E W210 et Classe C W202 contemporaines. Le côté latéral était élancé grâce aux montants avant et arrière très inclinés, qui rendaient également le pare-brise et la lunette arrière très obliques et élargissaient la vue sur les surfaces vitrées. Le design des feux arrière triangulaires avec inserts horizontaux rappelle celui des feux arrière du SLK R170.
L'intérieur de l'habitacle était spacieux et confortable grâce à l'empattement plus grand du véhicule, les matériaux et les revêtements utilisés étaient raffinés et luxueux, caractérisés par des sièges en cuir et de nombreux détails en bois de bruyère, le confort a également été optimisé par la gamme d'équipements tels que les modernes systèmes de climatisation, sièges avant avec système de massage, volant multifonction, système multimédia équipé d'une chaîne hi-fi, téléphone, télévision et navigateur satellite.
La W220 était disponible en deux variantes de carrosserie, normale (W220) et longue (V220), et en trois moteurs, tous essence d'une puissance de 224 à 306 ch, associés à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports avec possibilité d'opter, également , pour une boîte de vitesses séquentielle.
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