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La deuxième série de la Fiat Multipla a été lancée en 2004. La carrosserie extérieure a été entièrement renouvelée dans un design similaire à celui de la première série mais beaucoup moins particulier et audacieux, dans la partie avant se distinguait la marche classique, entre le capot. et le pare-brise, dans la génération précédente, avait disparu pour reprendre les lignes typiques de la famille de la Fiat Idea contemporaine ; la calandre est marquée par des phares trapézoïdaux, tandis qu'à l'arrière les feux, le pare-chocs et la porte de coffre sont modifiés. L'intérieur de l'habitacle est quasiment identique à celui de la version précédente : six sièges simples de même taille disposés sur deux rangées et un grand porte-bagages, un tableau de bord avec instruments situé dans la partie centrale, et le levier de vitesses en position surélevée. position située à côté du volant. Le plancher arrière est toujours plat et haut afin de contenir les équipements nécessaires dans les différentes versions disponibles ; les modèles alimentés uniquement au GPL et au méthane ne sont plus produits, mais seuls ceux à double carburant, désormais appelés Natural Power, restent sur la liste.
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