HONDA JAZZ II phase 2 du 09/2011 au 02/2015

En 2011, un léger restylage de la Honda Jazz est réalisé, simultanément au lancement de la version hybride de la voiture du constructeur automobile japonais. Le design de la carrosserie extérieure est moderne et attrayant, les changements concernent certaines parties comme les pare-chocs, la calandre et les phares tandis qu'à l'intérieur, le panneau de commande central est désormais de couleur noire au lieu du gris métallisé clair comme le montre le modèle. la génération précédente et la disposition de l'instrumentation de bord est modifiée. En ce qui concerne la partie mécanique, la boîte de vitesses robotisée i-Shift est remplacée par une boîte de vitesses CVT à variation continue, qui fait partie de l'équipement standard du modèle hybride qui comprend un moteur essence 1.3 d'une puissance allant jusqu'à 98 ch associé à un moteur électrique. moteur qui s'active lorsque vous accélérez et contribue à réduire la consommation en économisant du carburant ; tandis que lorsque vous freinez cela génère de l’électricité qui recharge les batteries. Les versions hybrides sont également équipées de série du système Start&Stop qui coupe le moteur lorsque le véhicule s'arrête et le rallume lorsque le frein est relâché. 
La Jazz II est équipée d'une large gamme d'équipements de série et en option, dont le régulateur de vitesse automatique, la climatisation automatique et la navigation par satellite, les phares au xénon, les airbags conducteur et passager, les airbags latéraux et rideaux, l'aide au démarrage en côte, l'audio multimédia. système avec connexion USB, le toit ouvrant et les capteurs de stationnement.