MICRA III (K12) phase 3 du 11/2007 au 03/2011

La Nissan Micra est une petite voiture du constructeur automobile japonais Nissan Motor produite en cinq séries différentes à partir de 1982 et jusqu'en 2023.
Initialement, la voiture s'appelait Datsun Micra, puis lorsque la société Datsun a fermé ses portes en 1986, elle a été rebaptisée Nissan Micra. Les différentes générations de Micra sont identifiées par la lettre K suivie d'un chiffre. 
La troisième série, la Micra K12, a été lancée au Japon en 2002 mais n'a été importée en Europe qu'en 2003. La Micra C+C, le modèle Coupé-Cabrio, a été ajoutée à la version originale en 2005. Le design de la carrosserie extérieure se caractérise par des lignes courbes et arrondies ; la voiture était disponible sur le marché en versions 3 et 5 portes, tandis que les modèles berline et break de la série précédente n'avaient pas de succès et cessèrent donc d'être produits. 
La plate-forme de base utilisée sur la Micra est d'origine Renault et sera également utilisée pour les Nissan Cube et Note contemporaines, Renault Clio et Modus. Dans la gamme de moteurs, celui qui a obtenu le plus de succès était le 1.5 dCI de 82 et 86 CV de Renault, qui combinait une bonne puissance avec une consommation réduite et avait également une connotation sportive, grâce à la présence du refroidisseur intermédiaire ; en 2008, la Micra EcoRDS alimentée à l'essence et au GPL a fait ses débuts.
En 2007, un restylage est effectué qui concerne certains détails de la carrosserie extérieure avant : le pare-chocs, le masque avant et les appuis-tête avant.