207 CC phase 1 du 01/2007 au 06/2009

La Peugeot 207 CC a été lancée mi-2007, le nouveau coupé-cabriolet français semble reprendre le style et le design de la version précédente, la 206 CC. Dans la carrosserie extérieure, la partie avant des phares est modifiée et apparaît plus effilée et plus nette ; à l'arrière, cependant, la nouvelle voiture ne se caractérise plus ni par le gaufrage singulier ni par le porte-bagages arrière. Les caractéristiques de base restent inchangées: comme le pare-brise beaucoup plus incliné par rapport à la berline et au SW pour donner à la voiture un caractère plus sportif et aérodynamique, l'une des particularités de la 207 CC est représentée par l'abaissement automatique, de quelques millimètres, des fenêtres lorsque vous montez ou descendez de la voiture pour leur permettre de sortir de leur siège, constitué du joint de toit rabattable dans le coffre, une solution utilisée dans de nombreuses autres voitures similaires comme, par exemple, l'Alfa Romeo Mito.
La gamme de moteurs comprend 2 moteurs essence de 120 et 150 ch et un moteur diesel de 109 ch, tandis que le moteur phare de Peugeot de 174 ch n'est pas inclus.