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La Peugeot RCZ est une voiture de sport de milieu de gamme produite par le constructeur automobile français Peugeot de 2010 à 2015.
La RCZ reprend la même base mécanique que la Peugeot 308 et représente la première voiture de la marque, qui ne dérive pas des véhicules utilitaires, à ne pas être nommée par code numérique ; les lignes du concept car présenté déjà en 2007 étaient pratiquement les mêmes que celles de la voiture alors produite en série et qui était comparée sur le marché à la célèbre Audi TT ; la voiture finale ne diffère du prototype initial que par quelques détails comme, par exemple, la sortie d'échappement qui a été placée sur le côté gauche plutôt qu'au centre de l'arrière.
Le design est similaire à celui de la concurrente Audi TT, notamment au niveau du panneau latéral ; dans la partie avant de la carrosserie, les lignes rappellent le style Peugeot, tant dans la forme des phares que dans la prise d'air avant, bien que de taille plus petite que les modèles précédents ; Le nouveau logo de la maison ressort également sur la devanture. La partie latérale se caractérise par les grands passages de roues élargis, la position abaissée par rapport à la plate-forme d'origine et les montants avant et arrière qui se rejoignent pour créer un profil arqué qui accentue la sportivité du Coupé. L'arrière se caractérise par des lignes originales et de nouveaux détails tels que la lunette arrière incurvée et le becquet actif à deux niveaux d'inclinaison.
À l'intérieur de l'habitacle, des éléments classiques tels que le tableau de bord avec instruments circulaires et le tableau de bord avec horloge analogique sont flanqués d'autres éléments plus sportifs et modernes tels que les inserts en aluminium et le système multimédia avec navigateur, lecteur DVD et chaîne HiFi.
La gamme de moteurs comprend initialement trois moteurs, tous équipés de turbocompresseurs : un 1.6 THP turbo essence de 156 ch, un 1.6 THP turbo essence de 200 ch, un turbodiesel à rampe commune 2.0 HDi de 163 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, qui en. le moteur de 200 CV a des rapports raccourcis et un levier plus court, une transmission automatique à 6 rapports peut être demandée en option.
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